В The Markup очередная хорошая статья про приватность [1], на сей раз о компаниях которые собирают данные из автомобилей и о автомобилях. В общей сложности это 37 компаний связанных с индустрией подключений к автомобилям, в оригинале - connected vehicle data industry. При том что этот рынок считают относительно молодым, его оценивают от 300 до 800 миллиардов долларов США к 2030 году [2]. Из автомобиля собирается самая разная информация: местонахождение, скорость, когда нажат тормоз, какая музыка играет, была ли открыта дверь, внутренняя температура и так далее. Всё это собирается, обрабатывается локально и передаётся, например, производителю автомобиля. В статье немало примеров, особенно компаний создающих хабы данных перепродаваемых, например, страховым компаниям. Выводы там оптимистичные, в том что производители автомобилей начинают идти по пути Apple и предлагать приватность как часть услуги, давая возможность ограничивать передачу данными другим компаниям. Например, так делает Porshe, в этой индустрии. Лично я не столь оптимистичен, потому что целью Apple было перестроить рынок под себя и не только повысить приватность, но снизить возможности её нарушения для конкурентов и сохранить такую возможность для себя. Тем не менее я бы зафиксировал следующее именно в отношении автомобилей: 1. Тренд на усиление сбора данных с автомобилей сохраняется и усиливается. Данных собирается всё больше и с большей частотой и гранулярностью. 2. Технологии позволяют собирать данные хоть со всех машин в мире, ограничения скорее в количестве машин выпускаемых основными вендорами и наличию чипов для них. 3. Учитывая значимость этих данных национальные регуляторы точно будут требовать их локализацию, а полиция захочет иметь к ним доступ. Ссылки: [1] themarkup.org/the-bre…your-car [2] www.documentcloud.org/documen…_sep2020 #privacy #data