​​Мотоцикл Terrot HLG, 1937 г.

Четырехтактные машины Terrot, производимые в начале 20-х годов прошлого века, комплектовались 350-кубовым двигателями JAP, пружинной подвеской и двухступенчатой коробкой передач. В 1925 году компания выпустила новый мотоцикл и осенью на парижском автосалоне была представлена модель «G». Первые байки всё еще оснащались двигателями JAP и вилкам старого типа, но в середине ноября появилась модель «Н» с двигателем собственной разработки Terrot, вилкой «Druid» и масляным насосом «Pilgrim». Тогда начался выпуск трех версий мотоцикла: «НТ» (турист), «HTS» (спорт) и «НТС» (комфортный и роскошный). Позже маркировка поменялась на HLG (турист) и HML (дорогой турист).