MarketOverview создан для того, чтобы понимать, что происходит с мировой и российской экономикой: экономические новости, инфографика, обзоры рынка, аналитика, прогнозы, банковские новости.
🚘Рост объема просрочек в автокредитах
По результатам 2022 года портфель просроченных (от 90 дней) автокредитов составил 55,8 млн руб. Это ~5% от совокупного портфеля автокредитов как денежном, так и в количественном выражении. Всего за период было выдано 46,5 тыс.. автокредитов на 57,9 млрд руб. Это в 1,5 раза меньше, чем в 2021 году.
✔️Эти показатели приемлемы для кредиторов. Более высокий уровень просрочки наблюдается по кредитам на авто с пробегом. Обычно, такие заемщики рассматриваются как более рискованные. Однако, из-за перетока хороших клиентов в сегмент подержанных авто на фоне дефицита новых машин, риски по выдачам кредитов во втором полугодии 2022 начали снижаться.
Пока банки предпочитают работать с проблемными автокредитами без коллекторов. Например, ВТБ самостоятельно взыскивает задолженность по продуктам с залогами. На стадиях крайнего взыскания (просрочка 90–120 дней) банк старается сам договориться, чтобы машина была реализована, а долг погашен.
💰Стоимость непроф.активов на балансах банков оценивают в 1,3 трлн руб. Эксперты говорят, что работа с просроченными автокредитами отличается от работы с другими активами. Это сложный процесс, он требует развитой инфраструктуры. Рыночный портфель автокредитов на поздних стадиях взыскания — ~50-60 млрд руб.
В сложных случаях начинается суд, после чего просроченный автокредит попадает к коллекторам. При наличии автозалога банки пытаются сами взыскать и просудить, а коллекторам уже продают остатки: когда залог реализован, зачастую ниже рыночной цены, но осталась задолженность по автокредиту.
@MarketOverview