Минпромторгу РФ понадобился целый год, чтобы включить в список параллельного импорта автомобили 12 иностранных марок: Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Mazda, Opel, Peugeot, Isuzu. Документ направлен на утверждение в Минюст РФ. Крупнейшие автопроизводители, ради которых был добит АвтоВАЗ, заморозили поставки комплектующих в Россию сразу после начала СВО. Целый год бились в агонии автодилеры, а люди с ужасом смотрели, как ценник на автомобили вырос в 2-3 раза. Вместо того, чтобы обнулить (на 12 месяцев) пошлины и разрешить ввоз всего, у чего есть колеса и двигатель, ведомство Мантурова охраняло поляну для мировых автоконцернов. Минпромторг давно пора лишить "разрешительной" функции. Каждый может ввозить в страну все, что хочет с уплатой соответствующих налогов и сборов. Причем здесь министерство, которому 12 лет было плевать на развитие местной промышленности, совершенно не понятно.