🚜 Обзор новостей сельхозтехники, 20 марта 👮Юридическая экспертиза доказала, что Claas не нарушал антироссийские санкции. В конце прошлого года крупнейшего немецкого производителя сельскохозяйственной техники обвинили в нарушении европейских экспортных ограничений. Компанию заподозрили в том, что она поставляет на свой краснодарский завод под видом комплектующих для комбайнов детали, запрещенные европейскими санкциями (гидравлические цилиндры, глушители и др.) Для защиты своей репутации Claas заказал юридическое расследование у ведущего европейского юридического бюро Noerr, которое доказало, что компания действовала в строгом соответствии с санкционными правилами, и никаких нарушений не было. В 2022 году Claas оказался в непростом положении. Завод в Краснодаре обошёлся компании в €200 млн и стал самой большой иностранной инвестицией в истории предприятия. Компания подписала СПИК и планомерно повышала уровень локализации, наращивая производственные мощности. Часть производимой продукции даже отправлялась на экспорт в Европу. Однако в 2022 году компания стала подвергаться критике в Германии за слишком тесную связь с Россией. 💵Мировой рынок электротракторов вырастет до $319 млн к 2032 году Согласно недавно опубликованному исследовательскому отчету, мировой рынок электрических тракторов в настоящее время оценивается в $94,04 млн в 2022 году. Ожидается, что к концу 2032 года рынок вырастет до $319,23 млн. Ключевым фактором мирового рынка электрических тракторов является необходимость поиска альтернатив ископаемому топливу. Преимущества электрических тракторов, такие как нулевой уровень выбросов и значительно более низкие затраты на топливо, будут стимулировать их продажи. Более того, строгие нормы, связанные с выбросами, и возобновляемые источники энергии представляют собой причину для внедрения решений на основе электрического привода в сельхозотрасли, считают аналитики. Однако ограниченная доступность электрических тракторов будет сдерживать рост рынка в течение прогнозируемого периода. Кроме того, существуют практические недостатки, такие как низкая скорость, ограничение технологии батарей и низкая емкость накопителя энергии. По словам аналитиков, большинство фермеров предпочитают тракторы на ископаемом топливе из-за легкой доступности последнего. Отсутствие зарядной инфраструктуры является основной проблемой в развивающихся странах, которая может сдерживать внедрение электрических тракторов. ⛽️Сельскохозяйственную технику в Карелии постепенно переведут на природный газ Как сообщили в Минсельхозе Карелии, министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали соглашение о сотрудничестве в области использования природного газа в качестве моторного топлива. Это позволит расширить его применение в агропромышленном комплексе. «Таким образом, подписание соглашения позволит нам скоординировать усилия для дальнейшего наращивания использования газа в АПК в качестве топлива. Это положительно повлияет не только на экономику сельского хозяйства, но и на экологическую ситуацию», - подчеркнул Дмитрий Патрушев.