Кузбасс. Вопросы «Чего не хватило на пресс-конференции Цивилева?» Ответ будет простым: толковых вопросов не хватило, а некоторые, требующие размышлений, прозвучали в самом конце мероприятия, когда и губернатор и журналисты с общественниками уже устали. Да-да, речь идет о втором сроке для Сергея Цивилева в качестве главы региона. Не будем кривить душой – по сути, ради этого все и собирались, чтобы или подтвердить или опровергнуть. Витиеватая формулировка от Сергея Евгеньевича не должна оставлять сомнений: Цивилев будет участвовать в выборах губернатора, а решение, точнее, отданные голоса, это уже прерогатива избирателей. Но вернемся к вопросам. Они были, их следовало задавать. Например, тема межрегионального сотрудничества. С какими сибирскими регионами имеются самые лучшие отношения, а кто пока не хочет идти в друзья и партнеры к Кузбассу? Понятно, что здесь среди главных друзей будет Александр Усс (Красноярский край), Олег Хорохордин (Республика Алтай), Андрей Травников (Новосибирская область) и Владимир Мазур (Томская область). А вот как дела с Республикой Хакасией или Забайкальским краем? Ну да, Чита это уже формально Дальний Восток, но по логике это все же Сибирь. Партнерские отношения там вырисовываются? Или вот в контексте Томской области. Известно, что Владимир Мазур обсуждал с Цивилевым тему строительства автодороги Томск – Тайга. В тоже время в научной среде Томской области есть альтернативные мнения по поводу строительства Крапивинского гидроузла. Вот здесь мнения соседей как-то будут учитываться? С этим работа ведется? Наши кузбасские власти разбираются, в чем там причина академического недовольства? Вроде может показаться, что ответ на поверхности – «да, работаем», но хотелось бы уточнений. Как и в случае со строительством Северо-Западного обхода вокруг Кемерова. Действительно ли генеральный подрядчик способен сократить сроки строительства и открыть магистраль в 2024 году? С чем связано ускорение? Почему прежний дедлайн был аж в 2027 году? Это тоже очень интересная история, которую следует рассказывать и транслировать как своим избирателям, так и представителям других регионов. Положительным опытом все-таки следует делиться. Или тема развития Шерегеша. Как обстоят дела с особой экономической зоной? Будут ли новые преференции от правительства РФ? Можно ли будет «пробить» дотационные рейсы для авиакомпаний, чтобы те не наживались на туристах? Как дела со строительством терминала в Шерегеше, будет ли там ускорение по срокам? Много, много вопросов можно было задать Сергею Евгеньевичу. Будем надеяться, что в следующий раз журналисты более серьезно подойдут к столь важному мероприятию, как пресс-конференция губернатора Кемеровской области.