Обложка канала

16 негритят

48025 @Gubery

Канал о региональной политике с акцентом на выборах губернаторов. Агрегатор региональных telegram-каналов и оригинальная аналитика. Если мы о вас не пишем, значит, вас нет.

16 негритят

4 года назад
Открыть в
Беспределом «Нацрыбресурса» в ДФО занялся Трутнев «Нацрыбресурс» продолжает «жечь» на Дальнем Востоке. Еще прошлым летом Трутнев буквально с боем добивался передачи Магаданского рыбного порта от ведомства на баланс области, поскольку в руках ФГУПа стратегический порт пришел в безобразное состояние. И вот спустя почти год спустя «Нацрыбресурс» пытается сорвать северный завоз, безосновательно «убивая» ключевой порт уже во Владивостоке. Всего здесь три причала, и два из них ведомство довело до состояния критического износа и прикрыло. На решение суда отремонтировать их до 2017 года чиновники просто наплевали, сдав их вскоре в аренду некой сомнительной компании-прокладке - вместе с третьим причалом, полностью рабочим. Проверка 2020 года показала – износ причала №1 равняется лишь 8%, а значит он полностью годен для эксплуатации. Тяжелая экономическая ситуация весны 2022 года сделала значение последнего «выжившего» в руках «Нацрыбресурса» причала наиважнейшим для Дальнего Востока. А в самом начале мае ведомство просто взяло, да и закрыло порт без объяснения причин, подставив под удар тысячи людей. Разумеется, Трутнев не стал оставлять эту ситуацию без внимания. Он и раньше неоднократно «стегал» чиновников, наплевательски относящихся к портам Дальнего Востока, но теперь их действия можно трактовать как демарш против интересов России. УФАС уже расследует этот саботаж «Нацырбресурса», а полпред добивается возобновления работы порта. На этот раз вредительский подход ведомства перешел черту, задев национальные интересы. Ждем разбор полетов – и последующую жесткую посадку для виновных в этом бардаке. https://primamedia.ru/news/1281327/
"Есть риск срыва северного завоза": еще один причал "Нацрыбресурса" закрыт во Владивостоке

В Приморье остановил перевалку грузов крупный портовый терминал ООО Востокморсервис. Причиной прекращения логистической деятельности предприятия, которое на протяжении долгих лет участвовало в важнейших для страны отправках грузов в северные регионы страны, а также обрабатывало существенную долю грузопотоков из стран АТР, стал внезапный для портовиков вывод из эксплуатации единственного рабочего причала морского терминала, который у ФГУП Нацрыбресурс арендует некое ООО Дальневосточная стивидорная компания (ДСК). Копия соответствующего приказа ДСК со ссылкой на приказ руководства ФГУП Нацрыбресурс имеется в распоряжении редакции.

PrimaMedia.ru