В четверг министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу повторил, что целью Анкары является полная нормализация отношений с Ереваном. За день до того, выступая в парламенте, его армянский коллега Арарат Мирзоян заявил, что «никаких предусловий для процесса нормализации отношений или его завершения со стороны Турции и Армении нет». По его словам, хотя Ереван на создание транспортных коридоров не согласен, но выступает за разблокирование коммуникаций в регионе, чтобы Армения, Турция и Азербайджан получили возможность пользоваться дорогами друг друга. Кстати, история блокады Армении берет свое начало вовсе не во временах распада Османской империи геноцида армян (в основном руками курдов, кстати). Турция не только одной из первых признала независимость нынешней Армении в 1991 г., но и готова была строить регион вместе с соседней страной. В частности, Анкара поддержала включение Еревана в состав соучредителей Организации Черноморского экономического сотрудничества. И только в 1993 г. в ответ на оккупацию территории Азербайджана Турция закрыла границу с Арменией, прекратив всякое сообщение с ней. Националистическая идеология, которая была использована радикальными кругами в Армении в борьбе за власть, и территориальная экспансия завела эту страну в тупик изоляции и способствовала разрыву региона. Нынешнее раскрытие коммуникаций серьезно ослабит этнический национализм, который разорвал регион тридцать лет тому назад. Здесь уместно вспомнить китайские концепции т.н. «соединяемости» (connectivity), как более инклюзивной и эгалитарной альтернативы т.н. теориям «интеграции», которая в западном исполнении зачастую оказывалась проектом «с двойным дном» и неравными условиями для разных участников. Подход, основанный на поиске путей «соединяемости», особенно эффективен в условиях дефицита доверия между участниками некоего сотрудничества. Нынешние турецко-азербайджанские усилия по разблокированию путей сообщения в интересах не только собственных стран, но и других государств, сходны именно с этой китайской логикой. Если различные части Южного Кавказа (или даже различные регионы одних стран) будут наконец соединены, а сам регион будет соединен с другими окружающими макрорегионами, то нет сомнения, что трансформации, связанные с этим, заложат фундаментальные основы для будущего всех стран региона. Лидерство в процессе внутреннего и внешнего соединения региона на данный момент у Анкары. Сюда можно добавить и турецкую социально-экономическую модель, не говоря уже о массовой культуре, которые давно выглядят привлекательно для многих и в данном регионе, и на Ближнем Востоке. Нравится это кому-то или нет, но конкуренции пока этому турецкому проекту для региона нет. Подробнее: https://caliber.az/ru/post/53624/