Арбитражный суд Москвы встал на сторону агрегаторов такси в споре о том, должны ли они проверять наличие разрешений у водителей.
Запретить передачу заказов таксистам-нелегалам в Gett, «Ситимобиле» и «Яндекс.Такси» требовала Московская административная дорожная инспекция (МАДИ), но суд решил, что у подобных сервисов нет полномочий верифицировать данные водителей. Это право есть только у госорганов, включая саму МАДИ, ГИБДД и департамент транспорта.
Сами участники рынка также считают подобные требования необоснованными, но готовы добровольно проверять таксистов через информационные системы департамента транспорта Москвы и с помощью «тайных покупателей».
Ответственность агрегаторов такси — вопрос будущего законодательства, есть уже как минимум два соответствующих законопроекта, но ситуация с ними буксует.