Эксперт FederalCity, руководитель агентства стратегических исследований "Версии и факты" Станислав Федчишин разбирает технические аспекты террористического акта на символе Русской Весны. - В прошлую субботу россияне за день прошли путь от большой тревоги до облегчения. Первые кадры с теракта на Крымском мосту были апокалиптической картиной и казалось, что движение будет парализовано на месяцы. Однако через 6 часов по мосту вновь поехали автомобили, а к вечеру пошли поезда. Террористы не достигли своих целей, однако попыток разрушить мост не оставят, это очевидно. Поэтому важно понять, как технически это было сделано, чтобы в будущем не допустить повторных терактов. Есть несколько версий, какая из них вам кажется наиболее точной? - Во-первых, есть официальная версия. Это подрыв фуры, за рулем которой находился #Махир Юсубов , с грузом пленочных рулонов. Использовалась сложная схема с участием двух грузовиков, первоначально рулоны прибыли из Болгарии, затем через паром доставлены в Грузи
