Мир просыпается после "черного понедельника", пытаясь понять, что это было. Но помимо этого шока в моменте, главный ужас - это продолжительная депрессия спроса. И тут основной вопрос: что проиходит на самом деле с Китаем. Крупнейшая экономика мира славится своей удивительной статистикой, поэтому особенно ценно уникальное исследование моих коллег из Оксфордского института энергетических исследований, по крупицам собравших реальную информацию о состоянии спроса на нефть и нефтепродукты в Китае.
Спрос Китая на моторные топлива в разгар эпидемии в январе-феврале упал на 13%, если судить по официальным данным, и на 20-30% - по независимым оценкам. И до конца года спрос будет на 0.1-0.25 млн. барр./сутки ниже уровня 2019 года. Это вообще первое падение спроса на нефть в Китае с 1990 года. И, несмотря на оппортунистические закупки сырой нефти для нефтехранилищ (и стратегических, и коммерческих), импорт сырой нефти будет стагнировать или даже сократится по сравнению с 2019 годом. А это пострашнее отрицательных цен майских фьючерсов будет...