Индексы акций крупных круизных и авиакомпаний показывают ущерб, который пандемия продолжает наносить этим секторам бизнеса График демонстрирует насколько вернулся спрос. Однако, прибыль не восстанавливается, вероятно, отражая затраты на повторное открытие и обслуживание набранных во время пандемии долгов Акции выглядят очень дешево – средние мультипликаторы P/E низки даже по стандартам этих двух капиталоемких цикличных отраслей Прогнозные цены говорят о том, что круизный бизнес и бизнес авиаперевозок не вернулись к своему прежнему уровню. По мнению экспертов Financial Times, возможно, не вернутся в течение очень долгого времени Мировой круизный туризм восстановился на 80% по сравнению с допандемийным 2019 годом. Международные авиаперевозки вернутся к допандемическому уровню между 2023 и 2024 годами, считают специалисты Boeing