Гринпис критикует миллиардеров за "лицемерие" за использование частных самолетов на саммите в Давосе Исследование, составленное голландской экологической консалтинговой компанией CE Delft опубликованное к нынешней встрече в Давосе, показало, что во время встречи ВЭФ в 2022 году в Давос и из аэропортов, обслуживающих его, вылетело в два раза больше частных самолетов по сравнению со средней неделей. Выбросы углекислого газа от этих дополнительных рейсов были равны примерно 350 000 автомобилей с бензиновым двигателем, которые были выведены на дорогу за тот же недельный период. Исследование показало, что из 1040 рейсов частных самолетов в аэропорты вблизи Давоса или из них 53% были короче 466 миль, а 38% - менее 310 миль. Самый короткий зарегистрированный перелет составил всего 13 миль. Перелеты на короткие расстояния особенно загрязняют окружающую среду, потому что самолеты менее эффективны при посадке и взлете. Франция недавно стала первой страной, которая запретила короткие перелеты между городами, которые соединены поездкой менее двух с половиной часов. Представитель французского правительства заявил в то время, что Франция не будет запрещать частные самолеты, но разработает план, который сократит использование частных самолетов за счет налогообложения и регулирования. Защитники окружающей среды все чаще утверждают, что Европейский союз должен запретить такие частные рейсы.