Грядут ограничения на передвижение, "нравится вам это или нет". Граждане должны быть ограничены небольшими районами План предлагает разделение городов на «15-минутные районы». Это уже происходит по всей Европе — в Германии, Нидерландах, Франции - Париж будет разделён на «15-тиминутные сектора». Граждане будут ограничены небольшими районами… В Оксфорде на автомобильные поездки в другие районы скоро нужно будет получать разрешение, ограниченное 100 днями в году. Люди, использующие свои автомобили для коротких поездок по повседневным делам, вносят свой вклад в «климатическую катастрофу», о которой заявляют прорицатели конца света. И нравится вам это или нет, но многие из этих прорицателей в настоящее время занимают реальные властные позиции и определяют, каким будет наше будущее с помощью надуманной драконовской политики. План уже внедряется в нескольких  городах Великобритании. В частности газета Oxford Mail сообщает о том, что чиновники планируют разделить город Оксфорд на шесть «15-минутных» районов с помощью дорожных заграждений с целью удержать автомобилистов от поездок через центр Оксфорда. В интервью газете The Sunday Times Дункан Энрайт, член кабинета министров Совета графства Оксфордшир по вопросам путешествий и стратегии развития, объяснил предложения властей по организации дорожного движения. Он сказал, что дорожные блоки, так называемые фильтры, позволят людям добираться до «местных служб в небольшом радиусе пешей доступности». Идея заключается в том, чтобы заставить людей выйти из своих автомобилей и пойти пешком или поехать на велосипеде. Хотя идея заключается в том, чтобы уменьшить движение в городе и сделать жизнь в нем более приятной, критики говорят, что план представляет собой начало антиутопического общества. Например, владелец автомобиля, находящегося в центре города без разрешения, может быть оштрафован. Цифровая камера наблюдения должна будет только считать номер машины и владелец получит штраф по почте… затем он будет автоматически списан с его/её цифрового кошелька. Другие критики предупреждают, что план станет катастрофой для бизнеса. Владелец отеля Джереми Могфорд, владеющий отелем Old Bank на Хай-стрит и отелем Old Parsonage Hotel and Gees на Банбери-роуд, назвал этот план катастрофическим для бизнеса. «У нас есть люди, принимающие решения, которые не живут в центре города», — сказал в интервью Oxford Mail владелец отеля Джереми Могфорд. «Нам диктуют советники, которые здесь не живут». «Существует много скептицизма в отношении того, что консультации являются символическим жестом – в прошлый раз большинство было против автобусных ворот и это решение было до сих пор отложено». Он сказал Sunday Times, что только что получил первое письмо с ненавистью — открытку с надписью: «Оксфорд был очень хорош для вас. Почему вы так ненавидите Оксфорд?» Гражданам постоянно говорят, что все принятые или предложенные ограничительные меры принимаются во имя охраны здоровья населения, личной безопасности, борьбы с организованной преступностью, терроризмом или спасения климата. Чрезвычайные ситуации требуют чрезвычайных полномочий и приостановки демократических процессов.