Обложка канала

BIKEFiT•RU

Канал о технической составляющей велоспорта

BIKEFiT•RU

3 года назад
Открыть в
​​Wilier Granturismo SLR - Гоночный Шоссейник Софттейл для катания дни напролёт Wilier обещаю скорость и управляемость настоящего гоночного шоссейника с комфортом эндуранса за счёт гоночной геометрии и острого передка с эластомерной подвеской Actiflex 2.0 сзади. Сами Wilier позиционируют Granturismo SLR своим топовым эндуранс шоссейником. Подвеска Actiflex 2.0 Главная фишка - 5мм эластомерная подвеска, аккуратно спрятанная в сочленении верхних перьев с подседельным узлом рамы. Wilier уже использовали похожий подход несколько лет назад в модели Cento10 NDR, здесь же представлена усовершенствованная версия. Внутри спрятан фактически линк на 4х подшипниках, который обеспечивает ход подвески только в одной плоскости, сохраняя торсионную жёсткость рамы. Демпфирование осуществляется за счёт сменных эластомеров разной жёсткости. Для повышения торсионки также имеется перемычка между верхними перьями. Количество и жёсткость хода подвески определяется весом райдера и выбранным эластомером, коих Wilier предлагает несколько разных вариантов по жёсткости. Есть даже облегчённая 3д печатная полая версия для топовых моделей - 20г экономии! Комфортная гоночная геометрия Granturismo SLR получил весьма гоночный угол рулевой 72/72.5°, чуть вытянутые перья 412мм под более широкие покрышки, но чуть короче рич и заметно более высокий стэк для более комфортной эндуранс ориентированной посадки. Постарались объединить комфортную посадку с гоночной управляемостью. Технические особенности Как и топовые шоссейники Filante SLR и 0 SLR, Granturismo SLR изготовлен из высокомодульного карбона HUS-MOD с применением волокон из "жидкокристаллических полимеров для дополнительной вертикальной эластичности при сохранении торсионной жёсткости". Об аэродинамике также не забыли: оптимизированные профили труб, полностью внутренняя проводка, комбо-руль, широкая вилка и перья для сглаживания потоков вокруг покрышек 32мм максимальной ширины. Крепление переднего переключателя съёмное для любителей 1х трансмиссии. Подседельный штырь D-образного профиля такой же, как на Filante SLR с потаённым клиновидным зажимом, Каретка пресс-фит BB86, конусная рулевая, 12мм оси колёс и крепления калиперов флэт-маунт. Версии и Цены Granturismo SLR предлагается в шести размерах от XS до XXL в трёх цветах: красный, серебристый, чёрный. Комплект из рамы, вилки, подседела и руля предлагается за 4500€. Байки в сборе идут в девяти версиях на группах Campagnolo, SRAM и Shimano. Самые простые на Ultegra Di2 или Force AXS стоят от 7400€. Версии на Red AXS или Dura-Ace Di2 предлагаются за 10000€ с карбоновыми колёсами. Самая дорогая версия на Super Record EPS с аэроколёсами SLK38KC обойдётся в 11700€. https://youtu.be/wvzkj_b0Uq0