Что случилось за ночь и что вам с этого? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+ 1️⃣ Продажи электроники падают, а импорт серых телефонов приостановлен Поставщики электроники сообщают, что за первые восемь недель 2023 года продажи потребительской электроники (смартфонов, наушников и т. д.) упали на 11–12% в штуках и на 32–40% в деньгах. Заметный рост наблюдается среди китайских брендов, таких как Realme и Xiaomi. Потребители стали реже обновлять свои устройства и чаще ремонтировать их. На московских радиорынках же фиксируют полное прекращение ввоза серых телефонов в Россию. Эксперты считают, что прекращение ввоза таких гаджетов связано с тем, что этот товар больше не пропускает таможня. Проблемы у этих импортеров начались в феврале — как раз перед этим сменилось руководство ФТС, временным исполняющим обязанности главы ведомства стал Руслан Давыдов. В 2022 году на фоне прекращения поставок гаджетов и того, что на запуск параллельного импорта ушло несколько месяцев, нелегально в Россию нелегально ввезли до 30% аппаратов (около 7,8 млн единиц). Сейчас поставщики электроники наладили поставки и уплачивают все таможенные сборы в бюджет. Из-за этого серые модели в среднем подорожали на 3-4 тысячи рублей. ❓ Что мне с этого? Ассортимент дешевых китайских смартфонов на полках российских магазинов становится все шире. Потребителям будет сложнее найти модель среднего или премиум-класса по доступной цене из-за ухода брендов и возросшей стоимости логистики по модели параллельного импорта. 2️⃣ Крымские вина подорожают из-за доставки через ДНР Запрет на проезд грузовиков по Крымскому мосту привел к изменению логистической модели для крымских виноделов. Производители утверждают, что стоимость доставки возросла на 80%, а это приведет к росту оптовой стоимости продукта на 15%. До открытия Крымского моста в мае 2018 года основным транспортным коридором, который связывал полуостров с материковой частью России, была Керченская паромная переправа. После взрыва на мосту паромную переправу вновь запустили для грузовиков, но из-за очередей пользоваться ей было проблематично. Если раньше грузы из Крыма доставляли в среднем за 36–48 часов, то теперь время доставки увеличилось больше чем в два раза — грузы едут от 72 до 168 часов. Транспортные тарифы выросли более чем на 85% — до 150 тысяч рублей за машину. «Внутренний» спрос на крымские вина снизился в 2022 году с началом войны в Украине в связи с падением туристического потока на полуостров. Крымские виноделы ищут альтернативные маршруты доставки своего продукта в Россию и пытаются снизить издержки альтернативными способами. ❓ Что мне с этого? Крым становится все более отрезанным от России регионом, в том числе и в логистическом плане. Издержки на доставку будут компенсироваться ростом стоимости вин для конечного потребителя, что может стать критичным при выборе продукта и приведет к падению спроса на крымское вино. #чтомнесэтого