✈️ Опасно ли сейчас летать на самолетах российских авиакомпаний? После начала войны Россия столкнулась с тяжелейшими санкциями в сфере гражданских авиаперевозок: западные производители самолетов перестали поставлять детали для них, что сильно осложнило их обслуживание. У многих людей появился вопрос: безопасно ли сейчас летать российскими авиакомпаниями, учитывая, что поддерживать воздушные суда в хорошем состоянии сейчас сложнее, чем раньше? Мы спросили об этом руководителя аналитического агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева. 🔻 Если вкратце, летать на самолетах российских авиакомпаний сейчас безопасно. Согласно статистике тяжелых авиационных происшествий, каких-либо отклонений с точки зрения безопасности полетов нет. Да, инциденты происходят. Но они связаны с выкатываниями самолетов за пределы взлетно-посадочных полос (ВПП) или невозможностью сделать разворот в «кармане» ВПП. «Связывать это с санкциями было бы странно», – говорит Пантелеев. Самолеты продолжают обслуживать. Заменить какие-то простые детали (например, фильтры, трубопроводы, прокладки) нетрудно – на импортные самолеты можно ставить отечественные компоненты. Использование на воздушных судах компонентов иностранного производства соответствует международной практике, указывает Пантелеев. Более «сложные» комплектующие поставляют в Россию по параллельному импорту (без согласия на то производителя). Другой вариант – можно «переставлять» запчасти с одних самолетов на другие. Или даже полностью разбирать воздушные судна на комплектующие (на Западе, кстати, это довольно популярный бизнес, говорит эксперт). Но такая «каннибализация» может обернуться сокращением действующего авиапарка. «Пока не возникает дефицита провозных емкостей (общее количество доступных для покупки мест на борту на всех рейсах авиакомпании. – The Bell), все это совсем не критично для отрасли», — считает Пантелеев. #чтозажизнь