Госдума приняла федеральный закон о такси. Что изменится? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+ В нижней палате парламента сегодня приняли закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси». В нем впервые вводят ответственность служб-агрегаторов легковых такси за вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу пассажира при перевозке — до этого страховые выплаты должны были выплачивать таксопарки, которые часто уклонялись от ответственности. А самозанятые смогут напрямую оформляться на компанию-агрегатор — цепочка документооборота сократится. Агрегаторы возместят ущерб, если: ▪️передали заказ перевозчику без действующего разрешения на поездку; ▪️за причиненный пассажиру вред, если он не покрывается обязательной страховкой; ▪️если самозанятый не осуществил техобслуживание автомобиля и причинил вред пассажиру. В силу закон вступит 1 сентября 2023 года. Регионы получат право накладывать дополнительные ограничения на работу таксопарков и агрегаторов, включая возможность установки минимального тарифа на перевозку. Эти меры позволят увеличить безопасность пассажирских перевозок по городу, но, скорее всего, приведут к подорожанию поездок на такси и, возможно, возвращению рынка нелегальных услуг — таксистов-«бомбил». 🔻 Еще одно важное нововведение: закон обязывает службы заказа такси давать ФСБ доступ к своим информационным системам и базам данных. Это означает, что спецслужбы, если у них будет такая необходимость, могут в кратчайшие сроки получить информацию о передвижениях кого угодно. #чтозажизнь