🚙🇪🇺Европа стремится быстрее пересесть на электромобили, однако местные производители почему-то не поспевают за своими конкурентами из КНР и США. В итоге иностранные компании покоряют рынок Старого света, а немецкий автопром "сдувается" В комментарии для Baltnews вице-президент РАПК (Российская ассоциация политических консультантов) Андрей Максимов отметил, что сейчас у национальных правительств и наднациональных структур Евросоюза попросту нет тех людей, которые должны защищать интересы своих производителей на отечественном рынке. 💬 – Ситуация, в теории, может измениться только когда к власти в наиболее экономически сильных странах еврозоны придут национально ориентированные силы. Причем даже при таком сценарии потребуется время, чтобы они начали "продавливать" свои инициативы в наднациональные структуры вроде Еврокомиссии. Нынешние политики, причем не только в Германии, на такое точно не пойдут. Во-первых, они слабые администраторы. Чтобы решать такие сложные вопросы как защита автоконцернов (причем грамотно, не распугивая всех иностранных инвесторов), у них попросту не хватает опыта и навыков. Во-вторых, есть большие проблемы с мотивацией. В большинстве стран ЕС сейчас пришло к власти такое поколение политиков, которых больше волнуют абстрактные вещи в мировой политике, а не конкретные проблемы в промышленности собственных стран. @BALTNEWS