В администрации Екатеринбурга решили спасать погрязший в долгах «Гортранс» путём сокращения расходов на кондукторов. То есть платить за проезд пассажиры должны будут самостоятельно, через специальные терминалы. План, прямо скажем, провальный. Ведь буквально месяц назад «Гортранс» закончил эксперимент с курсированием автобусов без кондукторов из-за его убыточности. Обычно больше 60% пассажиров оплачивают проезд безналом, но в автобусах с терминалами основная масса пассажиров стала ездить с наличными и ждать, когда зайдет контролёр и попросит оплатить проезд. Итог: на трёх бескондукторных маршрутах «Гортранс» потерял 20% доходов. Так что мэрии неплохо бы разработать план «Б» по выходу транспортного МУПа из кризиса.