А теперь к основным темам.

🔹Суэцкий канал по-прежнему перекрыт. Севший на мель контейнеровоз за вчерашний день сдвинуть с места не удалось, сегодня операция возобновится. А пока же в самом канале и на подходах в Красном и Средиземном морях образовалась настоящая пробка. В ней скопилось более 150 судов.
Ситуация в Суэце – вполне повод поговорить об альтернативных способах доставки товаров из Азии в Европу. Например, о российском Северном морском пути. Или о российской железной дороге.

Мы спросили об этом у Директора по продажам и развитию бизнеса «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Алексея Кравченко:
«Северный морской путь — это хороший, но пока что проект. А что нужно отметить, что эта авария, несомненно, подчеркнет важность и надежность других альтернативных маршрутов доставки грузов из Азии в Европу и Россию. Как и в обратном направлении – из Европы в Азию, через российский порт Дальнего Востока, в том числе через Владивосток и морской торговый порт, так и отправки прямыми контейнерными поездами по железной дороге из Китая».

🔹Причуды санкционного режима. Агентство Bloomberg обнаружило, что США значительно нарастили покупки российской нефти. Раньше ее доля в импорте была 0,5%. Теперь уже целых 7%.
Причина в том, что американские НПЗ больше не могут покупать нефть из Венесуэлы. Вот и приходится заменять ее российской. Марка нефти Urals из-за востребованности еще и подорожала.
На фоне все новых санкций против «Северного потока — 2» нефтяной кейс, конечно, выглядит особенно интересно. С другой стороны, американцы постоянно говорят про готовность сотрудничать с Москвой там, где им это выгодно. А с нефтью, очевидно, деваться некуда.

🔹Владимир Зеленский подписал указ о национализации завода «Мотор Сич». На имущество запорожского завода по выпуску авиадвигателей ранее был наложен арест, компанию начали проверять по двум уголовным статьям.
Китайские инвесторы, которые несколько лет назад купили 56 процентов предприятия, в ярости. Они требуют от Киева компенсацию в 3,5 миллиарда долларов. При этом власти обещали, что бывшим собственникам что-то заплатят, но явно имели в виду совсем другую сумму.

На самом деле случай с «Мотор Сич» для Украины – не первый. Замечает директор киевского центра политического анализа «Пента» Владимир Фесенко:
«Возникла конфликтная ситуация, она расследовалась антимонопольным комитетом. Несколько лет процесс продажи был заблокирован, и возникли вопросы по поводу того, насколько чисто была проведена приватизация. Руководство страны посчитало, что возможен вариант национализации предприятий. У нас такие прецеденты были. Один из крупнейших металлургических комбинатов Украины "Криворожсталь", было много критики, потому что сомневались, что это предприятие было приватизировано законно, уж слишком, скажем так, невысокая цена была за приватизацию. Это потом подтвердилось. Государство забрало предприятие себе, была проведена повторная приватизация на открытом конкурсе. В итоге продали это предприятие в несколько раз дороже».

🔹Футбольная сборная России победила Мальту со счетом 1:3 в первом матче отбора к чемпионату миру в Катаре. Учитывая несопоставимый уровень соперника, можно сказать, что россияне играли пассивно и победили очень скромно. Более того, до последних минут наше преимущество в счете было минимальным. Из явно хорошего: Артем Дзюба снова в сборной и сразу же забил. А сама команда прервала безвыигрышную серию из шести матчей.

Другие поводы для радости пытается найти спортивный обозреватель Иван Швец:
«Дзюба забил 27-й мяч за сборную и ему осталось всего три гола до лучшего снайпера всех времен Александра Кержакова. Очень неплохо дополняли друг друга в опорной зоне Ахметов и Фомин, но второй был на поле меньше часа, его заменили на Миранчука. Дебютировал за сборную хавбек «Локо» Рифат Жемалетдинов. Но в преддверии матчей с действительно сильными соперниками минусы просто пугают. Темп очень низкий, прессинг не держим, никто не блещет техникой. Конечно, супернастроя на Мальту не было – только это и оправдывает столь низкопробное зрелище».