55 лет назад свой первый полёт совершил серийный самолёт МиГ-23. В небо боевую машину поднял заслуженный лётчик-испытатель Александр Федотов. МиГ-23, оснащённый крылом изменяемой геометрии, ознаменовал собой новый этап в истории ОКБ имени А.И. Микояна. Этот самолёт создавался для воздушного боя на средней дальности, многорежимного полёта и атаки цели с любого ракурса и на фоне земли. Изменяемая стреловидность крыла, радар и новые самонаводящиеся ракеты гарантировали выполнение этих требований. Для истребителя МиГ-23 было разработано новое высокомеханизированное крыло. Его консоли могут занимать одно из трёх положений: 16°, 45°, 72°. Первое положение используется на взлетно-посадочных режимах и при полёте на максимальную дальность. Второе — для маневрирования на дозвуковых и околозвуковых скоростях. Третье — для полёта со сверхзвуковой скоростью. Аэродинамическая схема МиГ-23 оказалась настолько удачной, что на его базе создали ударный самолёт — истребитель-бомбардировщик МиГ-27. @aviacomments #авиация